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dc.rights.licenseAttribution 4.0 International (CC BY 4.0) * Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO)
dc.contributor.authorLópez Morales, Naiks Alexandra
dc.contributor.authorTorres Restrepo, Flor Elena
dc.coverage.spatialCartagena de Indias D. T. y C. (Bolívar)
dc.date.accessioned2025-07-21T23:33:00Z
dc.date.available2025-07-21T23:33:00Z
dc.date.issued2025-05-19
dc.identifier.urihttps://repositorio.unisinucartagena.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/1599
dc.description.abstractLa historia de Cartagena de Indias se revela como un compendio de su papel como puerto estratégico a lo largo de los siglos. Desde los días de la colonia hasta la actualidad, la ciudad ha experimentado transformaciones económicas y comerciales, pasando de ser un punto crucial en el comercio de esclavos a consolidarse como un puerto de exportación destacado en el panorama latinoamericano. El estudio se enfocó en comprender la evolución de Cartagena como un puerto de relevancia, desde sus primeros días hasta su posición actual. Este proyecto de investigación se basó en un análisis exhaustivo del sector logístico y portuario de Cartagena, que buscó identificar los elementos clave que afectan su competitividad. Desde la evaluación de indicadores de productividad hasta la comparación con estándares internacionales, el objetivo es arrojar luz sobre las fortalezas y debilidades de la infraestructura portuaria cartagenera. Al comprender los desafíos actuales, se procuró proponer estrategias que no solo revitalizan el puerto, sino que también contribuyeran al crecimiento económico sostenido de la ciudad y del país en su conjunto. Esta investigación se presentó como una oportunidad para trazar un camino claro hacia la mejora continua y la consolidación de Cartagena como un referente destacado en la distribución logística a nivel mundial.es
dc.formatAplicattion/PDF
dc.format.extent125 Páginas
dc.language.isoeses
dc.publisherUniversidad del Sinú, seccional Cartagenaes
dc.relationDisponible en nuestras colecciones impresas en la biblioteca Elías Bechara Zainúm
dc.rightsEl autor, manifiesta que la obra objeto de la presenta autorización es original y la realizo sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto, la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARAGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, el autor, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad del Sinu, seccional Cartagena actúa como un tercero de buena fe. El autor, autoriza a la Universidad del Sinu, seccional Cartagena, para que los términos establecidos en la Ley 1581 de 2012 en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993 y toda normal sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. EL autor declara y autoriza lo dispuesto en el Articulo 10 del Decreto 1377 de 2013 a proceder con el tratamiento de los datos personales para fines académicos, históricos, estadísticos y administrativos de la Universidad del Sinu, seccional Cartagena. De conformidad con lo establecido, aclaramos que “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables.
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectCompetitividad portuariaes
dc.subjectLogística portuariaes
dc.subjectCadena de suministroses
dc.titleAnálisis de competitividad del sector logístico y portuario de Cartagena de Indias, Colombiaes
dc.typeThesises
Aparece en las colecciones: Administración de Negocios Internacionales

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